Suzuki Jimny
Главная > Тюнинг > Suzuki Jimny
Назад | Описание машины | Вперед | Перейти
Началось, столь долгожданное неравнодушной общественностью - внедрение автомата. Выяснилось, что туннель у коробочного джима гораздо уже чем у автоматного пришлось расшить и раздвинуть на 10 см. Внимательный зиритель заметит на маховике большее чем обычно кол-во отверстий - вариант прикрутить бубулик (для непосвященных - гидротрансформатор) от 33-го джима на мотор "м" серии не прошел ибо болтики крепежа бублика прилетают в болтики что крепят крышку коренного сальника = пришлось ремонтировать бублик от "эмочного" автомата, который был приобретен сломанным как донор колокола - пружин и клапанов - а теперь и бублика.

Комментарии



Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.