Suzuki Jimny
Главная > Тюнинг > Suzuki Jimny
Назад | Описание машины | Вперед | Перейти
Нет худа без добра - керамическому сцеплению быть. Новый диск, весь в лейблах, не проехал и сотни км по асфальту хотя прежний без опозновательных знаков отработал сезон трофей и покатушек и таки вывез из леса даже разваливаясь. Этот просто срезало?

Комментарии

muravko, 17 мар 2013
сурово..
Черепаха, 17 мар 2013
Тезка прости что в твоем тунинге. Но вопрос, есть у меня сцепа вот такой системы что она дает?
Черепаха, 17 мар 2013
Такое http://injapan.ru/auction/c392777213.html только для 11 джима
Черепаха, 17 мар 2013
форма причудливая а в чем плюсы не понял?
g r e e n, 17 мар 2013
Будет как на 412 карах, два положения выкл и вкл, никаких бробуксовок и промежуточных положений.
spiny, 17 мар 2013
Я так понял керамике и не нужно быть по всей окружности маховика, колличество "лепестков" у всех производителей разница от 3 до 6. Металл "лепестков" значительно толще чем на обычном и его так просто не оторвешь от серцевины.
spiny, 17 мар 2013
В указанном по ссылке есть демферные пружины, так что нормально. Есть конечно варианты вообще без демферной части.
Shuum, 17 мар 2013
Маховик протачивал?
Maghard , 18 мар 2013
смотрю и удивляюсь Паш... с 18ым двигом и 35ми колесами пока бог миловал от таких вот сюрпризов... тьфу-тьфу-тьфу!!
spiny, 18 мар 2013
Зачем протачивать маховик? По срыву дисков: думается помимо подходящих размеров есть ещё параметры по нагрузке типа 4вд и т.п. отсюда и заморочки. Но повторюсь прежнее нормально отвозило не амый легкий сезон.


Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.