|
Изначально думалось, просто развернуть "шишку" поддона по джиповски и доработать маслоприемник. На деле поддон оказался не прямоугольным, а немного фигурным, пришлось варить "франкинштейна" в усилиях подружить переднеприводной движок с джиповской подвеской. После обработки напильником, все приобрело вполне цивильный вид.
Возился со сросткой Максим Николаевич (макс)
| |