Suzuki Jimny
Главная > Тюнинг > Suzuki Jimny
Назад | Описание машины | Вперед | Перейти
Из Биговских торсионов изготовлены рулевая и межколесная тяги, со сменными наконечниками (все правые), есть неудобство в регулировке, что для спортивной машины простительно, зато в запас не нужно возить ворох разных. На этом зимняя модернизация передней подвески закончена :-)

Комментарии

spiny, 21 апр 2013
Сегодня повезло, ковыряясь с дырчиком заметил слетевший пыльник с этого наконечника, при попытке натянуть обратно выяснилось, что наконечник развалился, откололась "юбка" на которой фиксируется пыльник и попутно фиксируется шар. Поставил новый. Этот отработал два сезона, внутри был с смазкой, без следов глобального износа.
dead soul, 07 апр 2011
угол сошки и наконечника не зер гут или я ошибаюсь?
spiny, 07 апр 2011
Когда рулевку в процесе лифта под офигенным углом ставят, там все намного печальней и ничего эксплуатируют :-) Здесь при сжатии этой стороны угол ещё чутка изменится от идеала, так как ход на сжатие около 10 см, зато при вывешивании, угол будет стремится к идеальным 90 градусам. На самом деле делал так не специально, просто не учел что шкворневая площадка находится под углом к оси моста, если вдруг вылезет какой трабл, подогну край новой сошки, но почему то думаю, что усе будет нормально :-)
dead soul, 07 апр 2011
я сошку зажимал в тиски нагревал пропановым резаком докрасна, потом гнул на нужный угол, работы на 10 минут
spiny, 07 апр 2011
Я про тоже, что подправить в случае чего не сложно, пока оставлю как есть и посмотрю.
dead soul, 07 апр 2011
угол так же будет меняться при повороте колеса, ибо кастор!
spiny, 07 апр 2011
Опять же, наконечниками я запасся :-)
spiny, 07 апр 2011
Про него я не вспомнил, поробная поездка вокруг гаража, ни чего криминального не выявила. Трофя покажут где истина порылась.


Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.