Главная
>
Тюнинг
> Mazda Bongo
Назад
|
Описание машины
|
Вперед
|
Перейти
Форум
Галереи
Видео
Отчеты
Мероприятия
Тюнинг
Барахолка
Комментарии
Санек-4x4
, 29 дек 2010
теперь хайджеком можно было поднимать за кенгурин
Ответить
Koban4eg
, 29 дек 2010
Я думаю сам кенгуру не выдержит. Метал слишком хлипкий!
Ответить
Санек-4x4
, 29 дек 2010
ну обычным домкратом поднял на 5 см от земли иму хоть бы хны
Ответить
Koban4eg
, 29 дек 2010
Попробуй посередине поднять! =)
Ответить
Санек-4x4
, 29 дек 2010
а посередине я и не буду поднимать там конечно сомнется
Ответить
Седьмой
, 03 янв 2011
При таком отбое могет закусывать некоторые детали
Ответить
Санек-4x4
, 03 янв 2011
че еще за отбой расскажи?
Ответить
Koban4eg
, 03 янв 2011
У колеса ход вниз(отбой) слишком большой, при максимальном вывешивании может начать закусывать привода, шрусы и т.д.
Ответить
Санек-4x4
, 03 янв 2011
а понятно
я переднюю балку все равно хотел опускать
Ответить
Седьмой
, 04 янв 2011
куй сним сприводом-концы рулевые отстегнуца могут
Ответить
Лётчик
, 16 июл 2011
Я на своём агрегате (литайсе) к верхним рычагам отфрезеровал и приварил проставки, теперь при том же угле наклона и напряге торсиона машина поднимется на 45 мм плюс резину побольше поставлю, к тому же "шаровые" можно менять отдельно, а не вместе с рычагами.
Ответить
Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.
Если вы регистрировались ранее, то
авторизуйтесь
.
Если вы впервые на этом ресурсе, то
зарегистрируйтесь
.
© 2015 "Внедорожный Дальний Восток"
|
Предложения о сотрудничестве