Suzuki Jimny
Главная > Тюнинг > Suzuki Jimny
Назад | Описание машины | Вперед | Перейти
обещанные фото тормозов..

Комментарии

TemTemich, 01 сен 2014 new
Большое спасибо за фото! хотелось бы маленьких разьяснений? На заднем мосту тормозной суппорт ставиться спереди или сзади по ходу движения)? Необходимо ли ставить какие проставки между ступицой и тормозным диском? Или менять на ступицу от гражданского моста?
54trophy, 01 сен 2014 new
ступицы от гражданского моста
я ставил сзади моста, но можно поменять суппорта правый с левым и поставить вперед
TemTemich, 01 сен 2014 new
Еще один маленький вопрос! Какой стоит главный тормозной? какая центральная магестраль тонкая японская или толстая русская? стоит ли дополнительный ваккуумный ресивер? Почему спрашиваю потому что не могу решить проблему с тормозами только со второго качка и то в конце, передние дисковые а задние еще барабаны (эксентриками все развожу)
54trophy, 01 сен 2014 new
тут родной джимниквский главный с вакумником, тормозные магистрали русские
TemTemich, 01 сен 2014 new
Все понятно буду у себя искать проблему глубже! возможно задние дисковые тормоза решат эту проблему!
TemTemich, 08 сен 2014 new
добрый день! Снова я! маленький вопрос а как решили проблему с ручником? если есть картинки хотелось бы увидеть!
54trophy, 08 сен 2014 new
к сожалению никак) вместо него подключили блокировку переднею)
как вариант с акорда и чего то хондовского, сдесь в тюнинге помойму у грина был вариант установки на джимника суппортов под ручник
Vitalya32, 08 сен 2014 new
есть америкосовская хрень не дорогая вставляется последовательно в тормозную трубку,и при нажатии блокирует тормоз.Легко просто и надежно Используется спортчменами на езду 400м,для блокировки одной из не приводной оси для прогрева резины
54trophy, 08 сен 2014 new
лайнлок штука зовется эта, кстати страна происхождения тайвань)
она хорошо но предназначение ее спорт, для гражданского исползования не рекомендуется
TemTemich, 08 сен 2014 new
почему для гражданского использования не рекомендуется если не секрет?
54trophy, 09 сен 2014 new
гидравлика не такая надёжная как механика, она травить может, т.е. машина совершенно спокойно на парковке может уйти под откос..
spiny, 09 сен 2014 new
Дело больше в игре температур, к примеру я выехав из сырого-прохладного гаража на солнышко с пол-часа укладывал шмурдяк, а после не смог сняться -тронуться, пока давление с суппорта ключиком не скинул. Обратное может произойти после активной езды. Вообщем для спорта хорошо, для повседневки я очкую ей пользоваться :-)) Благо сейчас автомат и есть паркинг :-)))


Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.