Внедорожный Дальний Восток
Внедорожный Дальний Восток
Гость
Войти | Регистрация
Форум | Фото | Видео | Отчеты | События | RFC | Тюнинг | Барахолка | Участники | Новости |
 
 

Suzuki Buggy

Опубликовал кузнечик

Год выпуска:2013
Трансмиссия:Механическая
 
Начало строительство внедорожного прототипа Марзуки
Рама и кузов - Сузуки Самурай со стальной клеткой.
Двигатель - SAAB 9000 aero(B234) 225 hp (168 kW) @ 5500 rpm 342 N•m (252 lb•ft) @ 1950 rpm
Коробка передач - 5-ступенчатая.
Раздаточная коробка – БТР с алюминиевым отбором мощности.
Подвеска - передняя и задняя из алюминия с двойными пружинами.
Оси - УАЗ 469 с порталами цепным приводом, с дополнительным 135 мм (5,3”) клиренсом передаточное число 1:7.91. блокировки БТР.
Лебедки - первая БРДМ от механическая, 5,5 тонны, передаточное число 1:23, алюминиевый корпус, вторая - электрическая, 2 скорости.
Особенности: Вес 1400кг, максимальная скорость110-120км/ч, клиренс с 37" шинами - 470 мм (18,5") , дисковые тормоза (все колеса), с плоским дном покрытым алюминием, управляемый задний мост, колесная база 2550 мм (100"), ширина 1920mm (75,5").

Изменения и доработки конструкции

13 [7]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
1 [1]
Suzuki Buggy
14 [4]
Suzuki Buggy
19
Suzuki Buggy
11 [4]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
5 [5]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
3
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
2
Suzuki Buggy
1
Suzuki Buggy
2
Suzuki Buggy
8
Suzuki Buggy
3
Suzuki Buggy
2 [2]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
2
Suzuki Buggy
2 [2]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
1 [1]
Suzuki Buggy
0
Suzuki Buggy
2 [2]
Suzuki Buggy