устойчивость один из аспектов... чем ближе точка крепления упругого элемента к оси колеса ...тем выше поперечная устойчивость автомобиля.. меньше раскачка кузова... в стандарте автопроизводитель ставит внутрь рамы исходя из геометрических ограничений ... отбойников пока нет... ждем аморты.. чтобы правильно выставить хода сжатия и отбоя ...

NoName, 09 фев 2009

Комментарий удален, так как автор удалил свой профиль с сайта

Ответить

den_niva, 09 фев 2009

хода пружины за глаза.. :) ... стандартная 80 пружина .. без нагрузки 46 см.. под машиной Виталега 28 см... с загрузкой 200 кг... 23 см.. с загрузкой 350 кг.. 21 см.. динамическая нагрузка (раскачка) при 350 кг.. мин. длина 17 см..

Ответить

Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.

Если вы регистрировались ранее, то авторизуйтесь.
Если вы впервые на этом ресурсе, то зарегистрируйтесь.

Комментарии