Комментарии

Сделал такое вот крепление джека из сракерских замков капота. Больше фото и всего о машине тут: http://krawler.ru/th...#post-864

Пора уже в деле показывать :-)

на майских праздниках обкатаю)

развалятся, и очень быстро, на капоте то сезон кое как выхаживают

Развалятся, поменяю) Алюминиевые пальцы можно изготовить из стали..

Задумка интересная, но пока шпилька м12 и рым-гайка самое простое и надежное

в целом да, но однажды в коцаешь заход резьбы и мудохаешься крутишь )) Я это уже проходил, нужны простые быстросьемы. Про рым гайки думал, есть плюсы, есть минусы. Но я решил так.. Проверим)

Хорошо когда разные варианты есть, есть с чем сравнивать) И очевидных плюсов рымгаег, в отличии от барашков они больше размером, если подщакисли или затянуты сильно легче рукой сорвать, ну или если совсем не получается, можно вставить в петлю что угодно, шире того же барашка спектр инструмента подручного) брат в безлебедочном классе катается, они постоянно джеком пользуются, они к рымгайке сделали шнурок с вращающимся карабином, терять перестали.. Сракерские замки удобно, тем что быстро можно снять поставить, но по мне они не плотно прижимают, греметь и разбивать их будет, даже со стальной шпилькой, пластинку сотрет сломает..

я этот момент предвижу, но когда сдохнет, тогда буду решать, чем заменить)

по итогу тестдрайва оторвал все нахер, цепляясь джеком за деревья )))

регулярно вижу жыпы,у которых джек привязан вертикально к запаске (потом еду думаю)

еще вдоль багажника клювом вверх))) на подземных парковках эффектно срывает ограничитель высоты или вентиляцию)))

Еще момент, джек не легкий, ему бы пониже место найти. ИМХО.

да, будет пониже висеть)) где - завтра придумаю..

А идея была гуд

да, место уязвимое для моих задач) Сейчас в салоне джек.

чтоб не кочать резьбу надо вварить гайки и использовать рым болты, и пару направляющих рядом, чтоб на весу не держать пока наживишь..