Комментарии

На работу по переделке подвески ушло пол года или 3 месяца непрерывной работы по 7 часов в день.
Перед 3х рычажка на air shox Profender 16" , которые любезно предоставлены Магазином для Джиперов ( jeep-4x4.ru ), в качестве спонсорской помощи моему проекту.
Задняя подвеска 3 link с А-рычагом, к сожалению это не то что я хотел, но лучшее что я смог втиснуть туда. Поскольку бак висит поперек машины над задним карданом.
Допускаю переделку задней подвески после свапа нового мотора и переноса бака в другое место, на классическую 4х рычажку без панары.

Пока так. Так же размещение задних air shox profender с ходом 14", обусловлено временным не желанием пилить раму и чтото изобретать, до свапа.

Андрей, если Сафаря короткого Y60 покрыть Раптором, то на сколько вес машины увеличится и сколько это сейчас стоит ?

на короткого сафаря уйдет 12 бутылок с проемами. Это примерно 13 кг. По цене не подскажу.. Но если ты не планируешь использовать уникальные цвета, обратись к Роме ARS, мы с ним как раз вчера обсуждали текстурные высокопрочные покрытия, и у него есть вариант, выгоднее и лучше раптора. Но я пока на себе не испытаю, объективного отзыва не будет.

ок, спасибо

ps. welcome back

Знакомый покрыл машину раптором, разочарован, откалывается от камушков.

у последних партий есть такой косяк, особенно при тонком слое и мягкой подложке ( толстый слой грунта ) Я первую машину красил, он получился более пластичный. Последние - более хрупкий.

Понимаю, что вопрос глупый, но как четерех рычажная и без панары???

Это когда нижние рычаги идут от центра рамы и расширяются к мосту, а верхние рычаги идут от центра моста и расширяются к раме. Тоесть крест накрест относительно друг друга, в этом случае панара не нужна.

Спасибо за инфу.