Внедорожный Дальний Восток
Внедорожный Дальний Восток
Гость
Войти | Регистрация
Форум | Фото | Видео | Отчеты | События | RFC | Тюнинг | Барахолка | Участники | Новости |
 
 

Мост

На Nissan Safari

Объявление от 12 апр 2016, Уссурийск. Просмотров 8446








Опубликовал БОИНГ / Все объявления
тел.

продам практически неубиваемые мосты с патрола 160 кузов, требуют замены жижи, а лучше капиталочки! хабы, тормоза перед дисковые , зад барабанные, рулевые тяги в довесок! торг!

65 000 руб

Комментарии

Евген1982, 13 апр 2016
Извините но ахренеть, не сдержался!! торгую такими по 35т.р. только без хабов)))))))) причем капиталисть не надо
БОИНГ, 13 апр 2016
посмотреть бы на Ваши мосты!
nick, 13 апр 2016
Передний мост только для мелких машин и годится. Я на этих мостах замучался шрусы менять и новые в том числе, и это на 36м симексе. Пришлось менять на мосты от 80ки.
филимон, 13 апр 2016
Ну не крепче передний мост 80-ки,чем 160-го
dimasik, 13 апр 2016
Ценник утиля 160-го целиком:(
Евген1982, 13 апр 2016
стояли пару лет на сурфе 130 до 36 колес проблем нет, поставил тсл 39,5 на переднем мосту стало гл.пару жрать, мосты хорошие ничего не говорю до 36 колес без проблемные, но цена не адекватная это явно, а ссылка про 110т.р. это ваще необсуждаема, себе покупал такие мосты 2 года назад за 16т.р. за пару, реальная цена на них с хабами это 40т.р. не больше, хотя хозяин барин, у меня лежат такие е же с парами 4,625 за 35т.р. без хабов
филимон, 13 апр 2016
На этих фото мосты Иранца с Р40 с парой 4.11 В ссылке косяк... нет у Патрулей пары 4.365 ценник немалый,но люди говорят,кому нужно,тот покупает)))
TAKEZO, 13 апр 2016
А можно узнать критерий не убиваемости? А то все говорят об этом, но в реальности никто внятно не может объяснить и доказать.
olegg, 13 апр 2016
...в морде стоит редуктор не как у 80-ки - 8", а такой же как и в корме. Не?
кук, 13 апр 2016
160ый сильно отличается от 60ого
БОИНГ, 13 апр 2016
мосты реально с иранца леворукого! Старый хозяин сказал , что задний мост заниженный ( скок не знаю!), мол типа как на пожарные машины японцы ставят, либо он реально с пожарника !
БОИНГ, 13 апр 2016
да и торг никто не отменял! не продам себе оставлю только задний другой поставлю так как смещенная шишка мне не подходит!
филимон, 13 апр 2016
От 260-го орех в середине,но пар 4.11 не было
филимон, 13 апр 2016
4.11 в этом исполнении,других на 160-х не было
филимон, 13 апр 2016
Ключевая фраза "судя по отзывам")))
Евген1982, 13 апр 2016
в таком варианте были пары 4,11 и 4,375 и 4,625
филимон, 13 апр 2016
Именно в таком с задним разгруженным только 4.11. Задний редуктор Н260 был еще на Y61,но лочный и с парой 4.375
TAKEZO, 13 апр 2016
передний мост это с200. 200 мм диаметр главной пары, это меньше 8" ( 8 у 80ки и хайлюксов/прадиков ) Диаметр шруса как у хайлюкса и 60 сафари, тоесть меньше чем у прады 78 и 80ки. Из всего этого следует, что уверенная езда даже на 37" по бездорожью миф , а легендарная неубиваемость пиздеж. А 42" колеса только по асфальту) ..Задний h233 ( как у 60/61 сафари. в принципе крепкий, 37" потянет) Я бы сказал, просто мосты, не популярные. Если с пожарки, может быть h260 - самый крепкий патроло мост. Изза гигантской шишки - нафиг никому не интересен)
Евген1982, 13 апр 2016
вот тут соглашусь, у меня мост 233 а не 260...и пары стоят 4,625 и 4,375 тоже были...ещё раз повторюсь ездил без проблем до 36 колес, поставил 39,5 пару начало есть(( передний мост поставил от Y60 и проблема исчезла
кук, 15 апр 2016
Ндаа ну и написал.
Ты даже представить не можешь как все скомкано написано.
dimasik, 18 апр 2016
Это мосты с пожарки. Пары 4.11. У меня в данный момент такие же стоят.
филимон, 18 апр 2016
Дим,а кузовка нет второго,как на твоем автО?
dimasik, 19 апр 2016
Кузовок резаный от Атласа. По ширине идеально встал. Кунг самодельный из профильной трубы и листов нерефленого профиля. Все на металлобазе брал.
АМУР-РАДИК, 07 мая 2020 new
не гоните 4.11 это ГП со штатного ниссан сафари право рульного


Публикация сообщений на форуме, комментариев к фотографиям, отчетов, загрузка фотографий и видео, объявлений от незарегистрированного посетителя невозможна.